El puerto de Valencia pierde su liderazgo en cuanto a movimiento de contenedores en el Mediterráneo y pasa a ocupar la tercera posición en este ranking. Por delante se encuentra el del Pireo en Grecia y el de Tanger, en Marruecos. Así lo establece un informe publicado por Cámara Valencia. 

¿Cuáles son los factores que han podido influir en esta pérdida de posiciones?

Entre los más importantes la apuesta del Marruecos por crear un sistema logístico marítimo de primer orden en el mar mediterráneo. Además, en los últimos años, se ha registrado un incremento de la competencia portuaria a causa de las grandes inversiones de algunos puertos  como el griego. A pesar del descenso en cuanto a posiciones, el puerto valenciano es la infraestructura clave en el transporte entre Asia y Europa generando grandes beneficios para la economía de la comunidad, pero también a nivel nacional y europeo. Con todo, el puerto de Valencia calienta motores para empezar a recibir cruceristas este mes. Después de estar cerrado a este tipo de turismo desde el pasado 13 de marzo de 2020, Valeciaport ha anunciado que el próximo 27 de junio llegará el primer buque con estos turistas. Desembarcarán en nuestra ciudad pero lo harán de forma diferente a la que estamos acostumbrados, con excursiones burbuja . De esta manera todas serán exclusivamente guiadas y no habrá posibilidad de que el pasajero baje al destino por su cuenta.