Un proyecto en el que se contempla dejar la calle Guillem de Castro con únicamente dos carriles para el transporte público y uno para el tráfico privado desde el final de la calle Colón y la Plaza de Toros hasta el cruce con la calle Jesús.  Y a partir de este ahí, y hasta el final de Guillem de Castro, se mantendría un único carril de cada tipo. La iniciativa también comprende el ámbito de la ronda interior desde la calle de Russafa hasta el Paseo de la Petxina, en un recorrido que conecta con diferentes dotaciones culturales y de esparcimiento. Un proyecto entendido como un "bulevar cultural" que comprende, entre otras cosas; el IVAM, La Beneficència, el Colegio del Arte Mayor de la Seda y el MUVIM: las Torres de Quart y la Plaza de Toros entre otros… Otro de los cambios que ya ha generado una gran polémica será la eliminación del túnel que conecta Guillem de Castro con la calle Ángel Guimerà. Un paso que dejaría libre una gran superficie que se utilizará para ampliar las aceras de ese tramo que linda con el MuVIM y los Jardines del Antiguo Hospital. Un proyecte que no cuenta ni con el respaldo de la oposición política ni con los vecinos, ya que entre otras cosas piden un consenso entre el consistorio y los residentes afectados por esta transformación. Un gran proyecto que pretende cambiar los equilibrios existentes entre el peatón y el coche privado.