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Huelga de maquinistas de Renfe en el puente del Pilar

  • Redacción
  • Publicado: 28/09/2021
  • Actualizado: 28/09/2021 · 11:24

Si tenía previsto viajar en tren en el próximo puente del 12 de octubre podría encontrarse con serios problemas, y es que el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), que representa al 85% de los maquinistas de Renfe, mantiene la convocatoria de 8 días de huelga que incluyen, precisamente el puente del Pilar.

Si tenía previsto viajar en tren en el próximo puente del 12 de octubre podría encontrarse con serios problemas, y es que el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), que representa al 85% de los maquinistas de Renfe, mantiene la convocatoria de 8 días de huelga que incluyen, precisamente el puente del Pilar. En concreto los paros están convocados para los días 30 de septiembre y 1, 4, 5, 8, 9 11 y 12 de octubre. Los sindicatos esgrimen como una de las principales causas del desencuentro la negociación entre el Ministerio de Transportes y la Generalitat de Cataluña sobre el futuro de las cercanías. Semaf mantenía este lunes una reunión con la secretaria de Estado del Ministerio, Isabel Pardo de Vera, y los presidentes de Renfe, Isaías Táboas, y de Adif, María Luis Domínguez, que no han satisfecho al sindicato. Los representantes del Ministerio de Transportes, Renfe y Adif han trasmitido al Comité de Empresa de ambas entidades que las trasferencias ferroviarias es uno de los puntos que se está tratando en la mesa de diálogo con Cataluña y que en estos momentos están abordando el cambio en el sistema de financiación del servicio, para que sea la Generalitat quien gestione el pago directamente a Renfe. El sindicato ha señalado que las instituciones no han manifestado intención de adquirir un compromiso respecto a la integridad de Renfe en el próximo futuro ante el desarrollo de las negociaciones de la mesa de diálogo. Desde SEMAF hemos mantenido la postura de mantener los activos humanos y materiales de Renfe en la empresa pública. Tanto por la garantía de un ferrocarril más eficiente, como por los derechos de los trabajadores. El sindicato también justifica la huelga en la falta del restablecimiento de todo el empleo no cubierto y todas las circulaciones suprimidas, el incumplimiento del II Convenio Colectivo de Grupo Renfe, y la nula voluntad de solucionarlo, y el incumplimiento de todos los apartados acordados para la desconvocatoria de la huelga del 12 de febrero de 2021.
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