Los precios de los suministros básicos no dejan de subir. Al récord histórico de la luz se suma ahora el aumento del coste del combustible, el más alto desde octubre de 2014. Para hacernos una idea, llenar el depósito de un vehículo estándar costaba hace un año 66€ y ahora 82. Las predicciones de los expertos no son halagüeñas. El fin de las restricciones impuestas por el coronavirus ha aumentado considerablemente la demanda mundial de petróleo, lo que encarece el barril de crudo. A la fuerte subida de los combustibles hay que sumar el coste récord de la electricidad. Este miércoles la luz ha registrado el tercer precio más caro de la historia y, ¿a qué se debe? Al también elevado coste del gas y del impuesto por emitir CO2, dos de los principales gastos de las centrales generadoras de electricidad. Según estima FACUA, la subida media interanual del recibo de electricidad es de 28€, una tendencia que convierte a este mes de julio en el segundo más caro de la historia. Aunque el Gobierno trabaja en leyes para intentar bajar los precios, los efectos no serán inmediatos. La consecuencia más directa afecta al poder adquisitivo de las familias españolas, un daño colateral que los expertos califican como el mayor riesgo para la recuperación económica tras la pandemia..