Los transportistas afrontan su cuarto día de huelga oficial por la alta subida del precio del gasóleo, lo que imposibilita a los trabajadores continuar realizando servicios sin perder dinero. A raíz de este parón de la actividad se han producido cierres de fábricas del sector alimentario, un hecho que puede poner en peligro el abastecimiento de algunos productos. La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera Nacional e Internacional ha convocado un paro indefinido “a todo tipo de transporte y toda clase de ámbito” desde que el sector detectara que, en menos de dos semanas, llenar un depósito de mil litros les cuesta 300 euros más. El parón de los servicios por carretera ha dinamitado que la industria de alimentación animal haya comunicado que no puede abastecerse de materias primas en la mayor parte de España. En efecto, la industria láctea y la del agua envasada también han informado de que en las próximas horas o días se verán en la necesidad de parar. Por ello, la Federación de Industrias de la Alimentación y Bebidas (FIAB) ha reclamado al Gobierno que los ministerios de Agricultura, Interior y Transportes se coordinen para acordar soluciones y evitar que se produzca un desabastecimiento real en los supermercados españoles. Por su parte, el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha tratado de lanzar un mensaje tranquilizador asegurado que no existe riesgo de desabastecimiento alimentario en nuestro país, aunque ha reconocido que hay algunos productos “vulnerables” como el maíz, que una gran parte se importa de Ucrania y ahora se ha visto afectado por la guerra.