La localidad valenciana de Sagunto se postula con muchas opciones para acoger la gigafactoría de baterías para coches eléctricos de Volkswagen que la compañía automovilística pretende traer a España. La Comunidad Valenciana está ampliando el terreno del parque empresarial Parc Sagunt II, donde se instalaría la infraestructura, después de que fuentes presentes en las negociaciones confirmaran que la decisión de escoger Sagunto está casi tomada. La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia ya ha aceptado el proyecto de expropiación de estos terrenos que cuentan con 5,6 millones de metros cuadrados para construir la futura gigafactoría o, en su defecto, otras instalaciones. Aunque la multinacional todavía no ha dado a conocer su elección final, todo apunta a que Sagunto sería la ubicación por la que se ha decantado Volkswagen, que estaría a la espera de que el Ministerio de Industria publique la convocatoria del PERTE para la automoción y a partir de ahí anunciar su decisión. La Comunidad Valenciana compite contra Aragón, Extremadura y Cataluña, que en estos últimos días han visto cada vez más frustradas sus opciones. La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha confirmado que en los próximos días se convocarán las ayudas del PERTE puesto que “estamos en el trámite administrativo”. Para estas ayudas se invertirán un total de 24.000 millones de euros para el ejercicio 2021-2023, y, una vez lanzadas, es probable que Volkswagen se pronuncie acerca de su elección. El presidente de la Generalitat, Ximo Puig, ha querido “ser prudente” y no desvelar la información que maneja, aunque ha incidido en el esfuerzo del gobierno autonómico por “atraer empresas que generen empleo y prosperidad”.