Miles de coches permanecen amontonados junto a una hormigonera, vehículos de todo tipo e incluso un enorme yate de 18 metros de eslora. Todos llegaron hasta allí de la misma manera: arrastrados por la fuerza del agua durante la DANA que golpeó la provincia de Valencia el 29 de octubre de 2024. Hoy, casi dos años después, continúan ocupando el mismo solar, como un vestigio visible de una catástrofe que todavía no ha terminado de desaparecer del paisaje.

Las imágenes corresponden a los aparcamientos y al depósito judicial situados detrás del Circuito de Cheste, uno de los puntos en los que todavía se acumulan vehículos afectados por aquella riada. Un improvisado cementerio de coches que, 653 días después de la tragedia, permanece prácticamente intacto. El paso del tiempo no ha borrado las huellas de la DANA. Al contrario, las ha dejado expuestas en un lugar que, además, presenta un elemento añadido de preocupación: se trata de una zona inundable. El riesgo no es, por tanto, únicamente una cuestión estética o de salubridad. En caso de que se produjera un nuevo episodio de lluvias torrenciales de características similares, todos estos vehículos podrían volver a convertirse en elementos arrastrables por el agua y terminar desplazándose aguas abajo.

La escena resulta especialmente llamativa por el volumen de vehículos acumulados y por el estado en el que todavía se encuentran muchos de ellos. Coches que quedaron atrapados por el barro, vehículos destrozados por la corriente y restos de todo tipo permanecen reunidos en este punto más de un año y medio después de la emergencia.

La magnitud del problema inicial fue extraordinaria. Más de 130.000 vehículos resultaron afectados por la DANA en la Comunitat Valenciana. Durante los meses posteriores a la riada, la mayor parte fueron retirados de las calles, caminos, garajes, polígonos y zonas donde habían quedado atrapados gracias a los trabajos impulsados por los ayuntamientos y la Generalitat Valenciana.

Sin embargo, el desmantelamiento de aquel gigantesco rastro de destrucción todavía no ha concluido. Varios centenares de vehículos continúan depositados en distintas áreas vinculadas al dominio público hidráulico del barranco del Poyo, cuya gestión corresponde a la Confederación Hidrográfica del Júcar.
El caso del solar situado junto al Circuito de Cheste es uno de los ejemplos más visibles de una realidad que permanece en segundo plano: aunque buena parte de la provincia ha recuperado la normalidad y muchas de las imágenes de la devastación han quedado atrás, todavía existen lugares donde la DANA sigue presente físicamente.

Más de un año y medio después de la DANA, este cementerio de vehículos permanece como una cicatriz visible de la catástrofe. Una cicatriz que, pese al paso de los meses, todavía no ha conseguido borrar ni el agua ni el tiempo.