La falta de materias primas y componentes para la industria, en parte, por culpa del cierre del puerto de Shanghái, está empezando a provocar la llegada masiva de barcos y, como consecuencia, la saturación inminente del puerto de Valencia. El nuevo presidente de Propeller, Alfredo Soler, ha explicado en Noticias 8 Mediterráneo que los objetivos actuales de la asociación de empresarios y directivos logísticos es "promover y defender todos los intereses de la logística en el entorno de Valencia". "La logística es un sector de servicios al servicio de la economía. Tanto fabricantes como importadores y exportadores precisan de la logística y, cuanto mejor servicio demos, mayor riqueza y mejor para la economía y para la sociedad", ha trasladado. Respecto a la llegada masiva de barcos procedentes de China, Soler ha declarado que "el problema es que si empiezan a coincidir varios barcos, que por economía escala cada vez son de mayor capacidad para abaratar costes, llega un momento que las infraestructuras se empiezan a colapsar". El presidente asegura que llevan una semana y media con problemas en el interior del puerto y se espera que en las próximas semanas empeore incluso un poco más. "Vamos a poner toda la carne en el asador y desde Propeller vamos a estar codo con codo con la autoridad portuaria, terminales y transportistas para intentar aportar soluciones para que esto sea lo menos problemático posible", ha afirmado. En este sentido, Soler ha trasladado que esta época de colapso va a iniciarse ahora, pero no va a solucionarse en poco tiempo. "Seguramente vamos a tener meses de congestión", ha avanzado.